现代引人注目的燃料电池卡车概念与我们预期的完全不同

现代汽车可能是为数不多的拥有氢动力汽车的汽车制造商之一，但即便如此，我们也未能为其最新的燃料电池概念做好准备。现代 HDC-6 Neptune 是该公司对零排放卡车的愿景，而使其与其他此类车型区别开来的不仅仅是动力系统。

现代汽车在北美商用车展上在亚特兰大全面展示 HDC-6 海王星之前对其进行了戏弄。它不仅旨在预览这家韩国汽车制造商认为的绿色运输的未来，而且是一种全新的设计语言，与道路上的其他任何东西都不一样。

从外观上看，HDC-6 Neptune 是 TRON 与装饰艺术的完美结合。这家汽车制造商表示，它的灵感来自 1930 年代的流线型铁路运输，大胆的拱形线条以发光的霓虹蓝色挑出。它更像是一辆未来派的灰狗巴士，而不是你期望看到的任何东西。

与此同时，在里面，它是一个高科技天堂。宽敞的驾驶室就坐落在卡车的前部，镶嵌着玻璃，因此角落的能见度尽可能清晰。对于那些仍然存在的盲点，现代设计师 Chohee Park 增加了集成显示器，将来自 HDC-6 Neptune 周围摄像头的实时视频传输到挡风玻璃框架的各个部分。

同一个框架充当仪表板，底部带有嵌入式数字仪表。增强现实挡风玻璃可以将关键数据(例如车速和导航路线)投射到前方道路视图的正上方。在挡风玻璃上方，状态显示器显示有关卡车的指标。

由于没有传统的汽油或柴油动力传动系统，现代汽车已经能够利用该空间使机舱更具吸引力。可转换为床的座椅以及定制的集成行李箱应该使其成为长途卡车司机更有吸引力的地方。

当然，这一切的关键是燃料电池传动系统。现代以罗马海神海王星的名字命名这款概念卡车，因为海洋是地球上最大的潜在氢气来源。“随着 HDC-6 NEPTUNE 的推出，”现代汽车公司商用车业务部负责人 Edward Lee 说，“除了经过道路验证的 Xcient 燃料电池卡车，我们通过以下方式将我们的技术领先地位扩展到商用车领域揭示了我们对燃料电池电动卡车如何解决广泛使用的商用车的环境方程的愿景以及我们对创建脱碳社会的承诺。”

氢燃料汽车依靠复杂的燃料电池系统将气体转化为电能。该过程中的废物只有水。虽然市场上已经有一些氢动力汽车，但它们通常只在有限的地区销售，反映出氢作为汽车燃料的分布区域相对较小。

不过，对于商业应用而言，氢确实比竞争对手的绿色卡车项目具有一些优势，后者通常采用电池电动传动系统。加氢的速度比给电池充电的速度快得多，这有可能让卡车司机更快地回到路上，并提高交付效率。